Datblygiadau newydd mewn cerbydau ynni newydd!A oes cyfle newydd ar gyfer caewyr modurol?

rhagymadrodd

Yn y blynyddoedd diwethaf, Tsieineaidd modurol brac wedi gwneud cynnydd sylweddol mewn arloesi technolegol a dylanwad brand.Un o'r meysydd mwyaf trawiadol yw cerbydau ynni newydd.

Y dyddiau hyn, mae Tsieina wedi neidio i ddod yn farchnad cerbydau ynni newydd fwyaf y byd, gydag allforion cerbydau ynni newydd yn gyntaf yn y byd, a chymhareb cynhyrchu a gwerthu domestig o 60%.

Y tu ôl i'r cyflawniad disglair hwn mae datblygiadau parhaus brandiau modurol Tsieineaidd mewn ymchwil a datblygu technoleg, dylunio cynnyrch, a phrofiad gwasanaeth, gan wneud i fwy a mwy o ddefnyddwyr byd-eang ddewis brandiau Tsieineaidd.

Yn ôl Southern Daily, ar noson Awst 9, 2023, cyhoeddodd BYD yn ei bencadlys byd-eang yn Shenzhen y byddai ei 5ed cerbyd ynni newydd yn cael ei gymryd oddi ar-lein, gan ddod yn frand modurol cyntaf y byd i gyflawni'r garreg filltir hon.

Mae llai na 9 mis ers i 3 miliwnfed cerbyd ynni newydd BYD fynd all-lein.Wrth edrych yn ôl ar hanes datblygu cerbydau ynni newydd BYD, cymerodd 13 mlynedd o'r cerbyd cyntaf i'r miliynfed, ac 1 a hanner mlynedd o'r cyntaf i dair miliwn o gerbydau.

Mae cyflawniad carreg filltir newydd BYD yn tynnu sylw at botensial cryf mentrau blaenllaw Guangdong i arwain a chyflymu datblygiad clystyrau diwydiant cerbydau ynni newydd, “meddai Chen Feng, ymchwilydd cyswllt yn Sefydliad Ymchwil Diwydiant Modern Academi Gwyddorau Cymdeithasol Guangzhou.

Mae datblygiad yr amseroedd yn dibynnu ar arloesi technolegol, ac mae cynnydd dynol yn dibynnu ar lamau technolegol.Gellir dweud bod gan bwy bynnag sy'n meistroli technoleg ynni newydd y fenter yn natblygiad y maes hwn yn y cyfnod nesaf.Mae barn strategol flaengar Guangdong a chynllun cynnar wedi ei gwneud yn arweinydd mewn cerbydau ynni newydd.

Nesaf, dylai Guangdong hefyd fanteisio'n gadarn ar y cyfleoedd strategol mawr, cadw at ddatblygiad o ansawdd uchel, cadw at arweinyddiaeth y diwydiant gweithgynhyrchu, canolbwyntio ar hyrwyddo datblygiad clystyrau integredig o ddiwydiannau sy'n dod i'r amlwg yn strategol megis cylchedau integredig, cerbydau ynni newydd, newydd. storio ynni, creu piler gweithgynhyrchu newydd yn Guangdong, a hyrwyddo'n raddol yr arfer o lwybr Tsieineaidd i foderneiddio gam wrth gam.

Datblygiad diwydiant,

Mae'n anochel y bydd yn gyrru datblygiad diwydiannau i fyny'r afon ac i lawr yr afon.

 
Gan gymryd y diwydiant rhannau modurol i fyny'r afon o'r diwydiant modurol fel enghraifft, mae rhai gwahaniaethau yn y fframwaith cydosod rhwng cerbydau ynni newydd a cherbydau traddodiadol.Mae ymchwil a datblygu, cynhyrchu a gwerthu caewyr manwl cryfder uchel, cysylltwyr siâp arbennig, a chynhyrchion eraill o arwyddocâd mawr ar gyfer cyflenwi anghenion gweithgynhyrchu cerbydau ynni newydd.Gellir cymhwyso'r cynhyrchion clymwr hyn i systemau gwefru injan modurol, systemau rheoli sifft a pharcio, Cysylltiad a chau cydrannau modurol allweddol.

Mae hyn hefyd yn cyflwyno gofynion ar gyfer trawsnewid siâp cydrannau modurol.Mae cyflymu'r trawsnewid arloesol o siâp cydrannau cerbydau ynni newydd yn gyfle newydd i fanteisio ar gyfran y farchnad o glymwyr cerbydau ynni newydd.

Yn erbyn cefndir datblygiad cyflym yn y diwydiant cerbydau ynni newydd, fel marchnad i fyny'r afon, dylai'r diwydiant clymwr modurol dorri trwy syniadau busnes traddodiadol, rhoi sylw i'r gwahaniaethau rhwng cydrannau cerbydau ynni newydd a chydrannau modurol traddodiadol, a hyrwyddo cymhwysiad arloesol o caewyr manwl cryfder uchel, cysylltwyr siâp arbennig, a chaewyr eraill mewn cerbydau ynni newydd.

Mae marchnad modurol Tsieina mewn cyfnod o ddatblygiad cyflym, ac mae maint marchnad caewyr modurol hefyd yn ehangu ymhellach.Yn 2024, dylai cwmnïau caewyr modurol hefyd achub ar gyfleoedd a chymryd yr awenau yn y farchnad cerbydau ynni newydd.

Fel diwydiant caewyr byd-eang

Arddangosfa Broffesiynol Clymwr Craidd,

Wedi'i leoli yn Delta Afon Yangtze ac yn pelydru'n fyd-eang

Arddangosfa Fastener Rhyngwladol Shanghai

Wedi'i leoli yn Ardal y Bae Fwyaf ac yn ymestyn i Dde a De-ddwyrain Asia

Arddangosfa Fastener Rhyngwladol Shenzhen

Mae'r gynghrair gref wedi cysylltu'r gadwyn ddiwydiannol gyfan, wedi'i chysylltu'n agos â'r derfynell, ac wedi canolbwyntio ar allforion.Mae'r arddangosion yn cwmpasu gwahanol gysylltiadau yn y gadwyn diwydiant, gan gynnwys deunyddiau crai ac ategol ar gyfer caewyr, offer proffesiynol, technoleg dylunio llwydni, caewyr safonol, a chaewyr arbenigol.Wrth wahodd nifer o gwmnïau caewyr modurol i gymryd rhan yn yr arddangosfa, byddwn yn canolbwyntio'n agos ar y derfynell ac yn cyflwyno prynwyr cydrannau modurol mawr megis SAIC General Motors, Shanghai Chuanyu, Shaanxi Ford, Camry, BYD, Fuao Automobile, Dongfeng Automobile, Pan Asia Automobile , Aichi Automobile, a Binke Automobile i hyrwyddo cydweithrediad cyflym a datblygiad y diwydiant modurol ar y cyd!